Az Oroszország elleni szankciók valódi célja

Elképzelhető hogy ezeknek az intézkedéseknek a valódi mozgatórugója nem Oroszország, hanem Európa tönkretétele?

Az Oroszország elleni szankciók valódi célja:

Az újabb és újabb gazdasági büntetőintézkedések kétségtelenül nehézséget jelentenek Oroszországnak, azonban mostanáig nem annyira károsak,hogy gazdasága és politikai rendszere térdre kényszerüljön.

Cikk: https://www.alternativhirek.com/2023/01/az-oroszorszag-elleni-szankciok-valodi.html

Elképzelhető hogy ezeknek az intézkedéseknek a valódi mozgatórugója nem Oroszország, hanem Európa tönkretétele?

Az Európai Európai Unió helyzete nem túl rózsás, mert egyre több polgár ellenzi a szankciókat, ahogy azok hatását a bőrén érzi, emellett erősödnek azok a hangok, amik megkérdőjelezik a háború értelmét, mondván hogy ezen mind Oroszország, mind Európa veszít és a szankciók helyett a Status Quo visszaállítása lenne a legfontosabb. 

Az anyagi és társadalmi katasztrófától csak az enyhe tél és az emiatt alacsonyan maradt gázfogyasztás mentette meg az Európa lakosságát. Másfelől az olcsó orosz energiahordozókhoz szokott megakorporációk versenyképessége véglegesen meggyengült az energiaárak emelkedésével (képzeljük el a német könnyű vagy nehézipar termékeit 30-40%-al magasabb áron....eladhatatlanokká válnak a világpiacon, ugyanígy a többi Uniós ország árujával egyetemben, és azt se feledjük, hogy most, a 2023-as éve elején hiába csökken a világpiaci gázár, még a tavaly felhalmozott, és csúcsáron vásárolt gázt használjuk fel) 

Persze nem lehet a hatalmas inflációt kizárólag a háború számlájára írni, de az energiahordozók elszabadult árai nagyon is sokat dobnak rajta... Az orosz gazdaság 3%-al zsugorodott, ami nagy esés, egyes számítások szerint 10-et kellett volna, ami nem jött be, tehát egy viszonylag ellenálló országról van szó, ami hatalmas nyersanyagkészleteit diszkont áron ugyan, de el tudja adni, így életben marad. 

Egy dologra biztosan rákényszerítik az intézkedések, nevesen azon területeken, ahol eddig importra szorult, maga is fejlesszen, vagy olyan beszállítók után nézzen, amelyek kiváltják az Európai importot. Németország helyett belépett Kína, ami -részben vagy egészben?-képes betölteni az előbbi kiesésével létrejött űrt, jó példa erre az autóipar. Igaz hogy nincs többé import német prémium járművekből, azonban Kína a saját fejlesztésű autóit átcimkézi Ladára, és eladja gazdasági partnerének.  (Tényleg ez történik!) Az üzlet megköttetett, cserébe olcsó olajért, gázért, gabonáért, nyersanyagokért. 

Ugyanez a helyzet a gépek működtetéséhez szükséges chipekkel is. Lehet hogy ezek nem a legutóbbi fejlesztések, de a vonatokhoz, kombájnokhoz, konyhai, elektronikai hétköznapi élet fenntartásához szükséges gépekhez elegendőek, ha pedig a nyugatról vásárolt dolgok nem kompatibilesek a kínai chipekkel, akkor ki lehet őket cserélni ugyanilyen gyártmányúra magát az eszközt (mert a Nagy Sárkány mindent gyárt-és/vagy másol, és a szankciók miatt sokkal többet exportálhat Orosz földre, mint a háború előtt.)...és az élet megy tovább. Régóta ismerjük a következő mondást: A legnagyobb fenyegetés az USA számára a német technológia, és a végtelen orosz nyersanyagkészletek egymásra találása. Ha nem ismerjük egy esemény kiváltó okát, egyszerűen meg kell nézni, hogy kinek áll érdekében. 

Az USA mindenképpen nyer a konfliktuson: LNG gáz behozatala Európába (persze jóval magasabb áron-és persze Dollárért-ami a valuta túlélését segíti az új kihívókkal szemben, mint az arany alapú Rubel,vagy a világ legnagyobb exporttőrének devizája, a Juan) az amerikai hadiipar fellendülése ( milliárdos megrendelések, hadiipari cégek részvényei szárnyalnak) az LNG kikötők megépítése, a közeljövőben pedig Ukrajna újraépítése-itt már meg is kezdődtek a tárgyalások az Ukrán elnök és az USA legnagyobb alapkezelője, a Black Rock között.

Egyébként a jóval drágább LNG-t ugyanúgy importálja az Unió Oroszországból, még növekedett is a megvásárolt mennyiség tavalyhoz képest! 

Az orosz hadászati gépekhez szükséges import tilalom alá helyezett chipekről (mert többségük Európai, USA gyártmány) pedig annyit tudunk, hogy azokat hűtőkből, és mosogatógépekből származó chipekkel helyettesítik-ezek szerint azokkal is kompatibilisek, és így ismét működőképesek.. Van-e ezekből hosszútávra elegendő vagy nincs, ki tudja? Amikor az orosz hadsereg megszállta a Krímet 2014-ben, Európa megszüntette a vágóállat exportját Oroszországba, ez pedig elősegítette az orosz nagyipari állattartás villámgyors felfutását, és az élelmiszeripar függetlenedését Európától, persze evvel rengeteg munkahely szűnt meg az öreg kontinensen, és most ugyanez a helyzet, mert kiesett egy hatalmas felvevő. Európa az olcsó energiára épült, ennek egyenlőre vége, még ha küldenének is, nekünk már nem kell, mert mástól vásárolunk. Az Unió gazdasága? Még nem látunk tisztán, köszönhetően a segélycsomagoknak, amit az EU nyújtott vállalkozásainak, de ezek egyszer kifutnak...és akkor tömeges vállalati csődökre lehet felkészülni.  (A nemrég megszavazott kilencedik szankciós csomagba érdekes módon nem került bele az orosz urán importtilalma, amely mind az atomerőműveknek Európában, és az USA-ban egyaránt szükséges-és bizony ezek orosz uránnal működnek, de a 10. csomag tervezete már ezt is tartalmazza....) 

A magyar gazdaság is komoly sebet kapott az áram ára 400% -ot ment fel, olajtermékeknél a drágulás 275%, gáz ára 300% -al drágult. Ennyivel fizetünk többet a szankciók miatt, persze a gáz és olaj árát tőzsdén jegyzik, az előbbire 180 Eurós ársapka van/1000 köbméterenként, az utóbbira 60 Dollár/hordó. Ha az ár efölé megy, Európa köszöni szépen, de nem kér belőlük, Oroszország pedig ragaszkodik a tőzsdei árhoz, ami most megint alacsony. (Jelenleg Kína, és India megveszi az orosz olajat, és eladja Európának, feldolgozva, átcimkézve, komoly haszonnal.)   Az Unióba December 5-től tilos tengeri úton olajat szállítani, illetve aki vásárol, annak magának kell a behozatalról gondoskodni, mert a nagy bérhajózással foglalkozó vállalatok nem szállíthatják le a drágábban vásárolt olajat. És ezekre biztosítást sem lehet kötni, egyébként meg nagy szállítókapacitással rendelkező flottája csak Európai cégeknek van. 

Ezzel azt kívánják elérni, hogy az oroszok bevétele csökkenjen, de ne álljon le a kereskedés. 

A feldolgozott kőolajtermékekre, a gázolajra, és benzinre bevezetett korlátozások 2023 Februárjától lépnek életbe. 

A kettő közül a dízel hiánya a nagyobb veszély, mert a kamionok, teherautók, hajók, kombájnok, részben a mozdonyok, szóval a  nagyméretű szállító és mezőgazdasági járművek amik élelmiszert, nyersanyagot, gépeket hoznak, feldolgoznak, amik munkába hordják a dolgozókat, iskolába a diákokat, evvel működnek. Ideiglenes kivételt azok az országok kapnak amelyek nem tudnak alternatív beszerzési források után nézni. 

Putyin elnök kijelentette, hogy válaszul az ársapka bevezetésére, azokba az országoknak nem ad el olajat, illetve gázt, amelyek alkalmazzák ezt az árplafont, de bizonyos esetekben kivételt tehet. Itt tartunk most, 2023 elején.

A Katar Gate:

Németország katari LNG gázzal igyekszik kiváltani, az oroszt, ezért 7 terminált épít annak fogadására, amelyeknek az összkapacitása körülbelül a fele a 2021-es importnak. 

A szerződés 15 évre szól, természetesen egy amerikai cég közbeiktatásával. Érdekes fejlemény hogy a görög származású Eva Kaili EP képviselőnél és olasz férjénél nagy mennyiségű készpénzt találtak, amelyet azért kaptak, hogy közbenjárjanak Katar és Marokkó megítélésének javításában az Uniónál......bármit is jelentsen ez, ebben a homályos ügyben. Miután az ügy kipattant, és az Unió meg fenyegette Katart „büntetőintézkedések” bevezetésével, mire az avval reagált, hogy az ilyen hozzáállás negatív hatással lehet a globális energiaellátási láncra. (Finoman fogalmazva tehát az Unió ne kritizálja a jövőbeli beszállítóját, ha kell neki az LNG, kívülről nézve pedig több mint érdekes hogy amikor felszámoljuk az egyik energiabeszállítóval a kapcsolatot, rögtön konfliktusba keveredünk egy potenciális újjal. Mintha az is lenne a cél, hogy ne jöjjön ide semmi....

Összegzésként:

Európa nem vásárol többé vezetékes orosz gázt, hanem megveszi a drágább LNG-t, UGYANONNAN!

Európa nem vásárol többé olcsó orosz gázt, hanem megveszi a katari LNG-t,amerikai LNG-t, és ezek fogadására kikötőket épít,majd hitelből 18 milliárd Dollár segítséget nyújt Ukrajnának. Aztán 2023 Február 5-től az olajra, és gázolajra is fokozatos korlátozásokat vezet be. Kína exportja jelentősen felpörög,miután az Európai terméket helyettesítőit ezentúl Kínától szerzi be Oroszország. Az Európai termékek jelentősen megdrágulnak,ezért versenyképtelenné válnak.

Azzal pedig már senki sem foglalkozik hogy a Putyin rezsim tulajdonképpen miért támadta meg Ukrajnát. Azokról az ukrán területen lévő laborokról, amelyekben állítólag biológiai fegyvereket gyártottak, amelyeknek a létezését, működését azóta is homály fedi és amelyek kivizsgálását az ENSZ biztonsági Tanácsa elutasította, már rég megfeledkezett a közvélemény.

Írta: Fibonacci